半高站台门的每道滑动门单元设置一套锁紧装置（）

站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（） 全高站台门滑动门的组成 站台门设备当出现滑动门意外时，可采用装置来开关滑动门（） 站台门设备门单元的滑动门为不对称门（） 站台门设备半高门滑动门的玻璃厚度为（） 号滑动门表示面向站台门，1站台从左到右第一档滑动门（） 九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门（） 站台门每道滑动门、端门的顶箱活动盖板设置门状态指示灯，应急门的顶箱活动盖板不设置门状态指示灯（） 站台门设备每侧站台边缘均设有30道（60扇）滑动门，每道滑动门全开后所形成的通道宽度（开度）2000mm，首末端不对称滑动门净开度为（） 一个康尼半高滑动门单元内有个关到位开关（） 全高站台门设备单扇滑动门的重量约（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，22道标准滑动门，净开度为mm，净门体高度mm（） 1号线站台门设备（ ）号门单元的滑动门为不对称门。 设置于滑动门与滑动门之间，是车站站台与区间隧道隔离的屏障（） 康尼半高滑动门单元内的行程开关不包括（） 站台门每档滑动门门楣梁下方设置一个就地控制装置，通过专用钥匙可对该档滑动门进行__、__和__操作转换 站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧，每扇滑动门配个固定侧盒（） 站台门设备滑动门有一个装置，在断电和紧急情况下，可以通过操作此装置，使滑动门打开（） 1号线滑动门每扇门都设有锁紧装置（ ）。 站台门监控主机是滑动门电机的监控和驱动装置（）