苏州地铁1号线每辆动车配有个齿轮箱（）

常州地铁动车转向架齿轮箱采用二系传动，齿式联轴节（） 每辆动车配有（ ）个联轴节。 苏州地铁2号线1列车有个接地回流装置（） 捣固车液力机械变速箱至车轴齿轮箱之间装有分动齿轮箱 每辆动车配有（ ）个牵引电机。 昆明地铁3号线电客列车每辆动车均配备有2个牵引逆变器箱，安装在车体构架下方（） 苏州2号线MP车客室内配有个灭火器（） CRH1型动车组动车齿轮箱检查并换油发现齿轮箱表面油漆发生脱落，需要进行补漆。补漆涂层厚度（） 苏州地铁2号线1列车有个防滑速度传感器（） 宁溧线一列车有个齿轮箱（） 苏州4号线每个Tc车配有2个接地回流轴端。 苏州4号线每个Tc车配有2个接地回流轴端（） 苏州2号线每个Tc车配有2个接地回流轴端（） 以南宁地铁2号线电客车为例，齿轮箱通过方式连接到构架上（） 轨道车初次行驶km后，机械变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、分动齿轮箱、空压机应换油 CRH1A-1001～1040动车组齿轮箱检查并换油作业中每个齿轮箱需要加注齿轮箱油量为升油（） 常州地铁1号线PA箱位于车（） 动车转向架配有齿轮箱组成（含联轴器），齿轮箱输出端安装在车轴上，输入端通过联轴器与牵引电机相连、通过C型支架与构架相连，牵引电机输出扭矩，通过联轴节传到齿轮箱，再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上，从而为车辆提供前进的动力（） 轨道车初次行驶500km后，机械变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、分动齿轮箱、空压机应换油（） CRH1A-1081～1168、CRH1B、CRH1E动车组齿轮箱检查并换油作业中每个齿轮箱需要加注齿轮箱油量为升油（）