判断题

遇自动站间闭塞设备故障或施工检修需停用时,应转为半自动闭塞法行车()

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自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车() 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车() 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定:闭塞设备正常时,正方向仍按自动闭塞行车,反方向按闭塞行车;遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用电话闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据路票改按电话闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按闭塞法行车 半自动闭塞区段,遇情况按半自动闭塞设备故障处理,停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车?《行规》第71条() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按( )行车。 双线自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车() 《普速行规》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定 (1)一条线路封锁,利用另一线路运行上下行列车时方可改按单线行车。 (2)闭塞设备正常时,正方向仍按自动闭塞行车,反方向按自动站间闭塞行车;遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用( )行车。 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞() 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞() 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞() 计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,在计轴设备故障时应改用行车()
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