自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（ ）。

自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。自动站间J93 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条（） 行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞，在双线区段，应采用（） 由自动站间闭塞转为半自动闭塞应（） 自动站间闭塞转为半自动闭塞如何办理 广泛使用的区间闭塞有人工闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞和（） 自闭分为：自动闭塞、。半自闭分为：半自动闭塞、站联、站间、场间（） 普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，可根据情况采用自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、（ ）闭塞和半自动闭塞。 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞（）