《技规》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办（）

《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（ ）进行防护。 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。 列车在区间被迫停车后，不能继续运行，司机应鸣示（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，如何报告？ 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持 列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应做到（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应列车保持制动状态（） 《高速铁路行车组织细则》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。（技规）（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，需要防护时是怎样规定的？ 《技规》（普速铁路部分）第366条列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理 《城际技规》第372条列车在区间被迫停车后，防护有何规定 列车在区间被迫停车不能继续运行时，在停车原因消除前不得再放行（）列车 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。 列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 《普速行规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。