邻近营业线进行营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属于类施工（）

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为类施工（） 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工（） 进入有可能发生物体打击的场所必须戴安全帽，如不进行作业可以不戴。 临近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工（） 并行营业线地段使用机械进行作业时如何保证列车行车安全？ 邻近营业线进行需要对邻近的营业线进行限速的施工,属于类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，为邻近营业线B类施工（） 在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（） 需要对邻近的营业线进行限速的施工属于邻近营业线A类施工（） 需要对邻近的营业线进行限速的施工，为邻近营业线A类施工（） 进入施工现场或者有可能发生物体打击的场所应当佩戴（），从事高空作业应当系（） 进入施工现场或者有可能发生物体打击的场所应当佩戴（），从事高空作业应当系（） 需要对邻近的营业线进行限速的施工属于邻近营业线对类施工（） 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应（）并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划 在有可能发生落石的路堑内作业，应带安全帽 进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时,在有可能发生落石的路堑内作业,应戴 进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（） 其他影响或可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的邻近营业线的施工属于邻近营业线施工类？《安规》第2.1.5条（） 在有可能发生落石的路堑内作业，应戴安全帽（）