临近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工（）

营业线路堑地段有可能发生物体坠落、翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线施工类？《安规》第2.1.5条（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，列为C类施工（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，列为C类施工（） 什么是临近营业线施工？ 什么是临近营业线施工 普速铁路营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于A类施工（） 临近营业线施工分为类（） 临近营业线施工分为级（） 属于临近营业线的C类施工（） 属于临近营业线的B类施工（） 临近营业线进行，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，为邻近营业线B类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（） 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于临近营业线A类施工（） 下列哪项施工为临近营业线A类施工？（） 属于临近营业线施工B类施工是（） 属于临近营业线施工C类施工是（） 临近营业线施工桥涵基础时有哪些规定？ 加强（）、（）、临近营业线等危险性较大的路基工程的安全监控 加强（）、（）、临近营业线等危险性较大的路基工程的安全监控