检查连通管漏泄并进行机能试验：将制动缸鞲鞴行程调到mm以上，制动系统充风至规定压力600KPa，减压kPa后保压，确认连通管有风的状态下，用检漏液检查连通管各接头连接处、风筒连接处，不得漏泄（）

轨道车制动缸鞲鞴行程要求在100—180mm范围内（） 装用自动间隙调整器客车制动缸鞲鞴行程须符合190±mm（） 接触网作业车调整闸瓦间隙时，制动缸鞲鞴行程运用范围为mm（） 辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风（） 调节闸瓦间隙，保证制动缸鞲鞴行程为70～120mm。（作业车使用保养说明书）（） QX-4型隧道清洗车走行部及车架年检规定检查并调整制动缸鞲鞴行程（空车；重车：110-160mm）（） 制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端（） 车辆制动缸主要配件有（）前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等 制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（） 制动缸组装应良好无泄漏，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4机车鞲鞴行程应为mm（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254×254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 缓解时，制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位，闸瓦与轮箍踏面的间隙为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 缓解时，制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位，闸瓦与轮箍踏面的间隙为（）mm（） 单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定（） 分解制动缸盖螺母前，要在鞲鞴杆上套好安全圈，插上安全销，要偏离鞲鞴杆的伸出方向（） 单车制动安定试验:制动管减压kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于kPa（）