信号机,均应设引导信号。《技规》75条（）

有人看守道口设遮断信号机《技规》第75条（） 《城际技规》第75条进路信号机的设置要求 引导信号应在列车越过信号机后及时关闭。《技规》第412条（） 《技规》（高铁）第75条规定：进站、接车进路及线路所通过信号机，可不设引导信号（） 进站及接车进路色灯信号机均应装设信号。《技规》第83条（） 进站、接车进路信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号（） 遮断信号机距防护地点不得小于。《技规》第75条（） 进站及色灯信号机，均应设引导信号（） 遮断信号机距防护地点不少于。《技规》第75条（） 遮断信号机的设置有何规定？《技规》（普）第75条 进站、接车进路及通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号（） 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号信号机可设引导信号（） 《技规》（普速）第75条遮断信号机的设置有何规定 信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。《技规》68条（） 信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向左侧。《技规》67条（） 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和。《技规》第68条（） 进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可不设引导信号（） 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机《技规》第68条（） 信号机按类型分为地面信号机、臂板信号机和机车信号机。《技规》第68条（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应接车。《技规》第359条（）