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新车大修或发动机大修后的叉车,一般应完成()再封存。
单选题
新车大修或发动机大修后的叉车,一般应完成()再封存。
A. 日常保养
B. 磨合期保养
C. 换季保养
D. 定期保养
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大修后的发动机经后,进行发动机验收,签发合格证()
发动机大修时,活塞应全部更换。
大修后的柴油发动机正常水温应不低于()
当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速,发动机总成应大修()
大修后的发动机,允许的响声是()。
目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有()的发动机总成大修工艺过程和()的发动机总成大修工艺过程两种
客车大修送修标志以车厢为主,结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件的应送大修。
新车和发动机经过大修的车辆,都规定有一定的行驶磨合里程,称为__
一般以气缸的磨损程度作为发动机是否需要大修的主要依据()
发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。
汽车大修送修标志为:客车以发动机总成为主,结合车架或其他总成应符合大修条件。()
货车大修送修标志以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的,应送大修。
简述发动机大修后产生敲缸的原因?
汽车大修竣工后,发动机启动时间<()秒。
简述发动机大修的工序。
简述发动机大修的工序
发动机在哪些情况下应送大修?
发动机大修竣工后,发动机在正常温度下,不允许有异响()
《汽车发动机大修竣工技术条件》(GB3799-83)规定,完成大修装配好的发动机,在正常温度下,最多()秒内能起动。
发动机汽缸体产生裂纹时,应对发动机进行大修。
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