柴油机冷却系统中，淡水冷却器进出口温度差一般不大于（）

柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（） 柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（）。 柴油机冷却系统冷却方式分为水冷和风冷两种 机车柴油机采用强制循环的水冷却系统（） 在柴油机水冷却系统中，不用水泵的是（）。 一般水冷却式柴油机的机油温度在（） 柴油机通向涡轮增压器的冷却水管路是高温水冷却系统（） 鼓风机油冷却器其冷却水出口温度不大于（）℃ 氢气经冷却器后的出口温度应不大于（） 氢气冷却器后的出口温度应不大于（）。 柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水压力。 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由（）引起。 柴油机冷却系统主要包括（）、风扇、机油散热器，空气中间冷却器和节温装置等。 柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。 集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却，低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统，淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。 柴油机冷却系统出水温度过高（） 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由__引起的（） 柴油机冷却系统中，膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。 中央冷却系统中的高温热淡水冷却（），低温的温淡水冷却（）。 柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单，但冷却能力不强，一般用于（）的柴油机上。