随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时，立即通知司机，司机应立即采取减速措施，控速km/h及以下（）

冰雪天气接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速及以下（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速为km/h及以下（） 冰雪天气行车，接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速及以下（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速120km/h及以下（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下（） 高速铁路区段，接触网导线结冰、受电弓取流不畅时，限速及以下（） 当通过受电弓监测装置发现接触网结冰导致受电弓严重拉弧、三次侧电压因受流不畅异常偏低或大幅波动时，随车机械师向动车组司机申请降速至以下运行，若未消除按40km/h向下降速（） 随车机械师检查发现接触网有异状时,应及时报告（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速km/h及以下。《技规》350条（） 案例：当CR400BF--XXXX动车组在担当动检交路时，随车机械师发现接触网存在覆冰的情况，并且造成弓网接触不良，碳滑板较长时间拉弧放电，随车机械师应及时向司机提出限速160km/h的运行要求（） 受电弓视频监控显示器异常，扣停邻线下车检查仍无法确认受电弓状态且接触网异常时，随车机械师向司机申请登顶检查（） 动车组受电弓故障。随车机械师按规定下车检查受电弓状态。经初步检查确认接触网正常，受电弓外观可见部分无明显异常或超限但未能判明降弓原因时，随车机械师应立即将检查情况报告司机，司机报告列车调度员或车站值班员。司机按随车机械师要求切除已降下的受电弓，换弓运行，限速120km/h运行至前方站（） 列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障信息，由随车机械师报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员（） 遇降雪，道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取减速措施，并及时向汇报（） 冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。 《城际技规》第355条司机（动车组列车为随车机械师）现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时如何处置 接触网大面积覆冰时，对结冰较厚并导致受电弓无法取流的区段，采用__除冰。除冰时，用铲刀、木锤等工具刮除冰快，不可敲打__，避免接触线产生硬弯 CRH380A动车组运行时当接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速公里/小时及以下（） 接触网中直接和受电弓滑板摩擦接触取流的部分为（） 动车组运行中，随车机械师发现受电弓挂有异物时，应立即操作紧急制动按钮停车（）