飞机接收VOR与DME的信号可以完成以下定位( )

空中导航中，飞机机组可以利用VOR/DME、NDB/DME可以引导飞机做非精密进近着陆（） VOR可以使用来自DME的识别信号。 VOR可以和DME合装构成极坐标定位系统。 D-VOR与DME设备合装，识别信号分配比为DVOR：DME=（）。 D-VOR与DME设备合装，识别信号分配比为DVOR：DME=（） 利用DME进行定位，要求至少同时接收到（）DME信标的信号。 利用VOR和DME可组成（）定位系统。 利用DME进行定位，要求至少同时接收到个DME信标的信号（） 当使用VOR/DME交叉定位时，其交角不得超过（） 机载VOR接收机接收地面VOR信号，比较两种信号的（） 以下导航源可用于RNP4的有①DME/DME；②VOR/DME；③IRS/INS；④GNSS；⑤DME/DME/IRU（） 以下导航源中可用于RNAV5的有:①DME/DME；②VOR/DME；③IRS/INS；④GNSS；⑤DME/DME/IRU（） 利用DME/VOR，可以有效的进行RNP导航（） 为了给飞机定位，至少必须同时接收（）卫星的信号。 VOR天线接收__范围内RF信号（） VOR方位与飞机磁航向无关,只与飞机相对VOR台的地理位置有关（） 30155“S”型推测程序DR定位点由VOR/DME确定时，DR段的最小长度为（） DME接收中本振信号的作用是（） DME接收机中频频率可以是以下哪个（） 如果航行通告预告有不可靠的DME和VOR/DME，那么（）