半补偿链形悬挂，顺线路方向吊弦下部的偏移值，应和该点接触线伸缩适应（）

全补偿链形悬挂按支柱定位处吊弦形式分为全补偿简单链形悬挂和全补偿弹性链形悬挂（） 吊弦偏移。接触线与承力索同材质时，顺线路方向吊弦偏移达到以下技术标准（交叉吊弦除外）。限界值：150mm（） 接触线与承力索同材质时，顺线路方向吊弦（交叉吊弦除外）偏移标准值为0（） 接触线与承力索同材质时，顺线路方向吊弦（交叉吊弦除外）偏移警示值为mm（） 吊弦偏移标准值：当温度变化且承力索、接触线采用不同材质时，吊弦顺线路方向偏移符合要求（） 高速铁路，吊弦在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于（）mm 隧道内半补偿链型悬挂吊弦间距取（）跨距长度 链形悬挂根据线索的锚定方式，分为未补偿链形悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂。() 接触线与承力索同材质时，顺线路方向吊弦偏移警示值为mm（） 高速铁路，吊弦在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于.（） 弹性链形悬挂吊弦的跨中吊弦的布置与双链形悬挂相同（） 在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TFCG-100，最高气温为+40℃，最低气温为-20℃，吊弦离中心锚结900m，αj=1.7×10-5/℃，计算温度为40℃时吊弦偏移值。 在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-85，最高气温为+40℃，最低气温为-20℃，吊弦离中心锚结600m，αj=1.7×10-5/℃，计算温度为30℃时吊弦偏移值。 在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-110，最高气温为+40℃，最低气温为-20℃，吊弦离中心锚结800m，αj=1.7×10-5/℃，计算温度为40℃时吊弦偏移值。 在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-120，最高气温为+40℃，最低气温为-20℃，αj=1.7×10-5/℃，吊弦离中心锚结600m，计算温度为30℃时吊弦偏移值。 在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-120，最高气温为+40℃，最低气温为-20 ℃，α j=1.7×10-5/ ℃，吊弦离中心锚结600m，计算温度为 30℃时吊弦偏移值 全补偿链形悬挂的吊弦，一般应竖直安装（） 隧道内全补偿链形悬挂吊弦布置的的要求为（） 全补偿链形悬挂的吊弦，一般应竖直安装。（ ） 全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低（）