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动车组列车在模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值()
多选题
动车组列车在模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值()
A. 完全监控
B. 引导
C. 部分监控
D. 机车信号
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使用自动站间闭塞法行车,动车组列车按ATP控车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的的速度值
"CTCS-2区段,使用自动闭塞法行车时,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。"()
在CTCS-2级区段,动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时,进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的()的信号。
"CTCS-2区段,使用自动站间闭塞法行车时,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。"()
使用自动闭塞法行车时,动车组列车按LKJ方式运行时,进入闭塞分区的凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值()
在CTCS-2级区段,动车组在下运行时,进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号()
机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式,并显示机车信号()
动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行;转为隔离模式运行时,列车运行速度不超过50km/h()
机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。
动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时,激活的临时限速信息由发送给列控车载设备()
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行时,司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为运行()
机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()km/h控车模式
目视行车模式OS是司机控车的固定限速模式,限速值[填空(1)]。动车组在区间因列控车载设备显示停车信号停车后,按照有关规定,司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式
动车组列控车载设备在调车模式下收到调车危险信息,触发()
机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式,并显示机车信号()
机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速45km/h控车模式()
调车模式(SH:Shunting)调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,牵引运行时限速值和推进运行时限速值分别为。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。只有在列车停车时,司机才可以选择进入或退出调车模式()
动车组列车由区间返回时,列控车载设备使用模式运行
动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为方式或隔离模式运行()
动车组按自动驾驶模式运行时,由CTCS2+ATO列控车载设备自动控制列车运行,静止状态下,改变方向手柄为退行,动车组不会退出自动驾驶模式()
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