多选题

当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,供电调度员可通过列车调度员通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次()

A. 有电
B. 故障信息
C. 送电
D. 强送电

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判断为负荷性跳闸,重合失败,供电调度应该() 当故障跳闸重合失败后,如试送电后跳闸,可采取打开电分段开关的办法试送电查找,且试送电次数不宜超过次() 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,试送电成功后,遇发生接触网跳闸故标指示沿电力机车运行方向变化或同一供电臂内接触网多次跳闸等情况时,供电调度员应通过通知该供电臂内司机重点检查电力机车或动车组状态() 因AT故障测距装置本体故障、通道故障等原因出现AT所或分区所故障测距数据未上传、AT故障测距装置报文显示距离为1、故障停机等特殊情况下,对于馈线开关保护动作跳闸重合闸失败时,应安排供电工区进行全线巡视() 高速铁路F线故障跳闸,重合失败,试送电前供电调度应确认动车组已经降弓() 撤除重合闸的供电臂发生跳闸,当故标位置位于滴水结冰地点前后2km范围内时,供电调度应切除故障区段最小停电单元() 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,试送电成功在故障排查中,现场无异常反馈,但集团公司供电调度员通过跳闸信息分析供电臂内电力机车疑似故障时,该车(CRH1型动车组除外)再次升原弓前,应对该供电臂停电,待该车升弓后供电调度员合闸送电() 接触网跳闸重合失败且试送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请,尽快办理抢修人员赴故障现场确认、处理故障的有关事宜() 接触网跳闸重合失败试且送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请,尽快办理抢修人员赴故障现场确认、处理故障的有关事宜() 装有重合闸的线路,当断路器跳闸后,什么情况下不允许或不能重合闸? 接触网跳闸,重合失败,判断为AT所供电线故障的依据是故测值在范围内() AT供电方式下,接触网跳闸,重合失败,AT所、分区所AT变不具备通过失压保护动作自动退出的情况下,下列故标故测数据可供使用的有() 在保护跳闸不闭锁的情况下,直流柜将经延时后自动重合闸() 检漏继电器跳闸后,应查明跳闸原因和故障性质,及时排除后才能送电,禁止在甩掉检漏继电器的情况下,对供电系统()送电。 检漏器路闸后,应查明跳闸原因和故障性质,及时排除故障后才能送电,严禁在()情况下对供电系统强行送电。 AT供电方式下,接触网跳闸,重合失败,AT所、分区所AT变不具备通过失压保护动作自动退出的情况下,可以使用第二次跳闸时的保护装置电抗法故测数据。(运供供电函[2016]208号)() 接触网跳闸重合失败且试送电失败,故障抢修结束后,列车调度员根据供电驻调度所联络员在上销记内容,恢复本线行车() 当线路发生短路故障时,若为瞬时故障,变电站出线开关(CB)跳闸后一次重合闸成功,线路恢复供电() 装有重合闸装置的直流馈线开关跳闸后重合闸未动作,可如试送失败,采取越区供电方式维持运营() 当线路故障保护跳闸后,由保护启动重合闸或位置不对应启动重合闸()
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