什么是道岔的“定位”“反位”

道岔由定位向反位转动的动作原理（） 造成电动转辙机扳动道岔时电机反转（扳定位转反位，扳反位转向定位）的原因有（） 进路中道岔已经锁闭，可以对道岔进行定位.反位操作（） 道岔开通时为“定位”，开通时为“反位”（） 道岔在定位有表示，扳动反位无表示，向定位扳不动，是开路故障现象（） 道岔在反位有表示，扳动定位无表示，向反位扳不动，是X4开路故障现象（） 道岔在定位时，其反位的直流道岔表示电压测试值为0（） 通过监测2DQJ继电器位置状态在定位位置（或在反位位置）来反映操作人员往定位扳动道岔（或往反位扳动道岔）的操作（） 道岔处在定位状态，ATS显示道岔编号为黄色；道岔处在反位状态，ATS显示道岔编号为绿色（） 四线制道岔电路中道岔从定位操反位，动作电压在测量（） 联锁驱动道岔由反位转至定位时,继电器先吸起（） 普通单开道岔只有定位和反位两种状态（） S700K道岔控制电路反位向定位启动（） 道岔处在定位状态，ATS显示道岔编号为黄色；道岔处在反位状态，ATS显示道岔编号为绿色。改正（） 四线制道岔控制电路中为定位扳至反位动作线，又是反位表示线（） 道岔反位是指道岔经常开通的位置，而定位则是排列进路时临时改变的位置（） 道岔定位有表示，由定位向反位操动时，道岔启动后烧反位DF保险，电流表呈现较大电立即回零，不能转换到底，无位置表示的原因是（） 道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，道岔启动后烧反位DF保险，电流表指针瞬间摆动较大再回零，不能转换到底，无位置表示的原因是( )。[333020101] 办理进路或单操道岔，道岔转换不到位时，除通知有关人员外，还应人工反复单操排查是否故障，如道岔定位表示正常时，该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时，该道岔反位可正常使用（） 办理进路或单操道岔，道岔转换不到位时，除通知有关人员外，还应人工反复单操排查是否故障，如道岔定位表示正常时，该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时，该道岔反位可正常使用。