冲击座及钩体托梁位于底架端梁的中部。

调换车钩托梁及支撑座时,车钩托梁磨耗板厚度为mm（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：车钩托梁无折断，螺栓、螺母无丢失；钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：车钩托梁无折断，螺栓、螺母无丢失；钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出（） 底架长度是指底架两端梁（或缓冲梁）外表面间的（） 钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由的检车员负责（） 钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、，均由跨轨检查的检车员负责（） 小件修故障范围：恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等（） 大件修故障范围：恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等（） 始发列车检查范围和质量标准：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失；钩尾销插托无，螺母无松动、丢失；钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失（） 25型客车底架中部设有悬吊纵梁，用以悬挂装置及水箱（） C70底架由以及端梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成（） 大件修范围规定如下恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等（） C80E（H、F）型通用敞车底架，由中梁、下侧梁、枕梁、大横梁、端梁、、纵向梁及钢地板组焊而成（） C70底架由、侧梁、端梁、枕梁、横梁、小横梁等组成（） 钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失属于摘车临修故障范围（） 大件修范围恢复包括：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出、复位簧折断等（） 铁路罐车（）由中梁、枕梁、罐体鞍座、端梁及一些附属件组成 C80E（H、F））型通用敞车底架，由中梁、下侧梁、、大横梁、端梁、小横梁、纵向梁及钢地板组焊而成（） C70、C70H型敞车底架由中梁、、枕梁、大横梁、端梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成（） C70、C70H型敞车底架由中梁、侧梁、枕梁、大横梁、端梁、、小横梁及钢地板组焊而成（）