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大件修范围规定如下恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等()
判断题
大件修范围规定如下恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等()
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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车()、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。
摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位,须落入弹簧定位脐及挡边内,允许卡阻()
“始发列车检查范围和质量标准”轴箱、摇枕及减振弹簧无()
摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及之内,各内外卷不得顺卷,各型弹簧安装位置须符合规定()
摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配,装配时内、外圈旋向相反,同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧的规格、型号须分别相同()
“始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失()
始发列车检查范围和质量标准:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失()
摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效,质量保证期限为()
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无()
转K2型转向架中央悬挂系统采用刚度弹簧、减振弹簧高于摇枕弹簧()
铁路货车段修时,摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配,选配好的同型、同规格弹簧可用不同色标或条形码等方法进行标识。装配时内、外圈旋向相反,同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧规格、型号须分别相同()
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无、窜出、丢失()
摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效的制造质量保证期为年()
转K2型转向架中央悬挂系统采用两级刚度弹簧、减振弹簧低于摇枕弹簧()
“始发列车检查范围和质量标准”规定:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失()
转向架摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效,配件制造质量保证期限按时间保证规定为()
大件修范围更换包括:补装:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、闸瓦及闸瓦钎、空车摇枕弹簧及减振弹簧、制动阀、制动软管、折角塞门、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等()
摇枕弹簧、减振弹簧组装时可以不选配,同型、同规格弹簧可用不同色标或条形码等方法进行标识()
转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差段修要求:摇枕弹簧为35~41mm,减振弹簧为42~48mm()
技检作业发现摇枕弹簧、减振弹簧折断、窜出、丢失时通知班组工长,对于空车由班组工长组织人员在列车队内(),对于重车扣修。
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