单选题

某船航速11节,每天耗油水共25t,从位于热带载重线的始发港装货,航行1608海里进入夏季载重线海区,再航行187海里到达卸货港,已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为ΔT=7144t和ΔS=6998t,则该轮离港时允许使用的最大排水量为t()

A. 7144
B. 6998
C. 7104
D. 7127

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当船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线航段油水消耗量大于两载重线对应的排水量之差,则允许使用的总载重量应根据__确定() 某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加载2000t,航速不变,则每日耗油量为。 某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加载2000t,航速不变,则每日耗油量为()。 某船排水量不变,已知航速为20节时,每天消耗燃油40吨,则不考虑其他情况,当其航速为10节时,其每天燃油消耗量为() 某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,则每日耗油量增加 。 某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,则每日耗油量为()。 某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,则每日耗油量增加()。 某轮航速15kn,每日耗油量40t,现改用14kn的航速航行,则每日耗油量为()。 某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加载2000t,航速减少1kn,则每日耗油量为 。 某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加载2000t,航速减少1kn,则每日耗油量为()。 某船排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油消耗30t,为赶船期计划航速增加1kn,则加速后每日耗油量为() 25T客车单相逆变器的故障代码11表明() 某船在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.0t/cm,途中消耗油水200.0t,则到港时的吃水为__m() 某船计划航经海区允许使用的载重线依次为:热带→夏季→冬季→夏季,则允许使用的总载重量不可能根据确定() 某船从A港(吃水不受限)经B点到C港,船舶航速12节,TPC=13.6t/cm,(可视为不变),航行每天耗油水30t,A港(ρ=1.025g/cm3)至B点(ρ=1.017g/cm3)航程为1003海里,B点最大允许吃水5.31m,B点至C港(ρ=1.005g/cm3)航程为913海里,C港最大允许吃水5.21m,则在A港船舶最大吃水为m() ()某船某航次使用夏季载重线,ΔS =18000t,ΔL =8000t,ΣG=1220t,C=180t,则下述__是错误的 某船某航次使用夏季载重线,ΔS=18000t,ΔL=8000t,ΣG=1220t,C=180t,则下述是错误的() 某船在始发港开航时吃水d=10.00m,TPC=20.0t/cm,途中耗油水300t,中途港卸货1000t,后又加装货物500.0t,其他因素不计,问该船从中途港开出后吃水__m() 江苏定线制规定:在不危及他船或设施安全的情况下,在通航分道内,逆流最低航速不得低于()节,,顺流最低航速不得低于()节 某船开航时平均吃水dm=5.12m(ρ=1.021g/cm3),TPC=12.2t/cm,途中耗油水137t,中途停靠A港卸货256t后又装货185t,则该轮从A港(ρ=1.014g/cm3)开出时平均吃水约为__m()
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