单选题

的功用是在紧急制动减压时,排出列车管的风()

A. 副风缸
B. 紧急制动阀
C. 工作风缸
D. 制动缸

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紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风,使紧急制动时作用可靠,以提高紧 急制动的灵敏度和紧急制动波速。 装有F8型分配阀的车辆在进行紧急制动试验时,列车管减压以前,制动机应发生紧急制动作用() 自阀凸轮盒体下部设有一排气口,以排出漏入凸轮盒内的压力空气及紧急制动时排出列车管内压力空气() SS4G型电力机车紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快( )排风,使紧急制动作用可靠 车厢内紧急制动阀的作用是在必要时,拉动紧急制动阀手柄排出风压、使列车起紧急制动停车() 紧急阀的作用是在加快列车管的排气,使紧急制动的作用可靠,提高紧急制动灵敏度,从而提高紧急制动波速 法维莱制动机作用阀模块的功用是用于紧急制动时快速排出BP压缩空气() 当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过( ) 迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。 重联柱塞阀的功用是连通或切断均衡风缸管与列车管的联系;自阀手柄在紧急制动位时,使总风缸管与撒砂管连通,实现自动撒砂() 紧急阀的作用是在紧急制动时加快制动管排风,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速() 当列车施行紧急制动时,列车管压力空气急速降到零,而均衡风缸压力空气仍能保持() 紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气,提高了紧急制动波速,以达到紧急制动的目的() 紧急阀的作用除执行_______的保护作用外,另一作用在紧急制动时加快列车管的排风。 紧急制动时,列车管压力下降为零的时间要求() 自阀置过量减压位,检查均衡风缸及列车管减压量,应在_之间,制动缸压力应在350kpa或420kpa,并且不应发生紧急制动 待制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,列车管自定压下降至零的时间不大于__S() 当自阀手柄置于紧急制动位时列车管的压力空气首先通过迅速向大气排风() 列车紧急制动时,的风迅速通向大气() JZ--7型空气制动机的紧急限压阀的功用是在列车进行紧急制动时限制作用风缸的压力不超过450kpa() 自阀手把从运转位移至紧急制动位时,列车管压力空气全部从中继阀排风口排出()
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