当变电所馈线有电而接触网无电，可能发生什么故障

接触网设备与变电所（AT所、开闭所及分区所）设备的分界：以牵引变电所围墙正上方靠接触网侧50米处为界，50米处至所内由变电所负责；50米处至接触网侧由供电工区负责（包括导线正馈线、回流线、供电线、加强线等）（） 接触网各部件一旦发生故障将不会影响电客车运行，严重时会造成接触网停电，电客车停运（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路已判明为变电所馈线开关或供电线（缆）故障，可断开故障区段采取供电（） 接触网供电安排，其中“无”是指对接触网处于无电状态（） 接触网与变电所分界是什么？ 电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。 又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线（） 牵引变电所对接触网的供电方式有单边供电和 馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线，它的功能是从牵引变电所向接触网供电（） 接触网在未确认无电以前，应一律按有电处理（） 分相中性区不可能发生接触网接地故障（） 当发生列车火灾、列车爆炸、接触网（轨）失电等情况时，应尽可能（） 当变电所没有跳闸，但现场已经出现影响受电弓运行、突然降弓等行车的设备故障，可能发生什么故障 接触网设备故障出现无电、电压不稳、打火、断线、杆体倾斜、接触网挂有异物等情况处理程序为（） 高速铁路接触网变电所上下行馈线电缆同时故障时,断开所内对应断路器、隔离开关及对应上网隔离开关,切除故障电缆,相邻供电变电所,同时调整保护定值,限制列车对数（） 车辆基地中的接触网，应有来自牵引变电所（） 库内接触网显示屏“有无电”显示代表接触网有无电（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：设有馈线故障性质判断装置的变电所，强送电前，还应先投入故障性质判断装置，判断馈线有无永久性故障（） 当遇到意外情况发生时，如接触网打火、断路器跳闸、有电区无电等，应立即停止作业，并及时向当值调度汇报，排除故障后方可作业（） 接触网在未确认无电以前，应一律按无电处理（）