登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
电客车下线标准中关于B类故障的描述错误的是()
单选题
电客车下线标准中关于B类故障的描述错误的是()
A. 一节车厢两个紧急呼叫装置失效是B类
B. 一节车厢不超过2个不相邻的动态地图故障是B类
C. 一节车厢不超过3组以上紧急照明故障是B类
D. 一节车厢超过3组以上正常照明故障是B类
查看答案
该试题由用户721****76提供
查看答案人数:22366
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户721****76提供
查看答案人数:22367
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
关于电客车故障处理指南里,车门故障下线标准,说法正确的是()
电客车出库技术标准中属于B类故障的有哪些?()
根据电客车下线技术标准,且重启后该故障现象不能清除时,需终点站退出服务()
根据电客车下线技术标准,HMI上显示2个牵引逆变器严重故障,且重启后该故障现象不能清除时,应该()
根据《电客车上下线标准》,以下描述正确的是()
根据电客车下线技术标准,HMI上显示个辅助逆变器中级故障,需运行前方终点站退出运营服务()
根据电客车下线技术标准,需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时,需就近清客下线()
根据电客车下线技术标准,列车台空压机故障,应急故障处理后该故障现象无法消除时,在无备车情况下,可维持故障车在线运营服务()
根据电客车下线技术标准,节车BCU严重故障,应急故障处理后该故障现象无法消除时,在无备车情况下,可维持故障车在线运营服务()
根据电客车下线技术标准,节车常用制动无法缓解时(可以切除),在无备车情况下,可维持故障车在线运营服务()
根据电客车下线技术标准,单节车常用制动无法缓解时但,在无备车情况下,可维持故障车在线运营服务
属于B类故障的电客车禁止上线运营()
根据电客车下线技术标准,个及以上转向架气制动被切除或故障,需运行前方终点站退出运营服务()
电客车出库技术标准中属于A类故障的有哪些?()
电客车出库技术标准中,媒体播放系统故障属于哪类故障?()
电客车出库技术标准中属于C类故障的有哪些?()
关于工程车调动电客车下列说法哪一项是错误的()
电客车出库技术标准中不属于A类故障的有哪些?()
当电客车制动系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
当电客车辅助系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了