轴承特别是曲轴轴承间隙过大时，会加剧柴油机的震动。

柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到横向和纵向定位（） 主轴颈是柴油机曲轴的（），安装在机体主轴承内。 柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。 曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。 柴油机的主轴承用来支承曲轴,并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分,主轴承可分为径向支承轴承及()轴承两种 柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分，主轴承可分为径向支承轴承及轴承两种 若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（） 在柴油机内不同部位，发出的声响往往不同，如主轴轴承间隙过大，发出冲击声响是清脆的。 在柴油机内不同部位，发出的声响往往不同，如主轴轴承间隙过大，发出冲击声响是清脆的（） 柴油机曲轴轴向间隙越小越好（） 柴油机长时间运转后，曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生（），回转时产生过大的（）而疲劳破坏。 中国大学MOOC: 在柴油机曲轴中间起支承作用的轴承应采用 当转动柴油机调速器轴承有响声时，说明已磨损过大（） 柴油机气门间隙过大容易造成（） 柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。 柴油机主轴承的颈向间隙检测方法，常采用（）来进行。 机车滚动轴承的游隙过小时会加剧磨损和发热（） 在机车柴油机中广泛使用的主轴承是（）轴承 柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、十字头轴承间隙过大；II、十字头滑块与导板之间的间隙过大；III、主要运动部件的螺栓松动；IV、四冲程机曲柄销轴承偏磨；V、连杆轴承或主轴承间隙过大（） 胶轮车柴油机气门间隙过大，会使（）。