叉车柴油机多采用（）。

柴油机采用多气门结构的目的是（） 一般柴油机活塞顶部多采用（） 大、中型柴油机的燃烧室多采用（） 现代柴油机多采用增压或（）技术来提高功率。 柴油机燃料供给系的输油泵多采用（） 一般柴油机活塞顶部多采用活塞 柴油机多采用机械离心式调速器（） 发动机未熄火，可以向柴油机叉车添加柴油，但不可以向汽油机叉车添加汽油。（） 发动机未熄火，可以向柴油机叉车添加柴油，但不可以向汽油机叉车添加汽油（） 叉车根据使用动力装置的不同可分为汽油机式叉车和柴油机式叉车。 叉车根据使用动力装置的不同可分为汽油机式叉车和柴油机式叉车（） 多缸柴油机所有气缸的总和是柴油机的总排量（） 采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。 船用V形四冲程中速柴油机多采用（）。 船用V形四冲程中速柴油机多采用（） 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。 柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机。（） 船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式，其冷却介质多使用（）。 进口柴油机包括（）。①SULZER柴油机；②三菱柴油机；③MANB&W柴油机 叉车驱动装置使用柴油机燃烧室点燃方式是（）。