现代柴油机多采用增压或（）技术来提高功率。

柴油机采用增压技术的目的不包括（） 增压柴油机之所以能提高功率下列正确的是（） 增压柴油机的有效功率大于指示功率（） 柴油机中提高进气空气密度采用增压技术，其优点有（） 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高（） 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。 柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度，提高功率（） 提高柴油机功率的最有效方法是提高柴油机转速（） 柴油机采用增压技术的主要目的是（）。 在高速大功率柴油机、中速柴油机采用增压的机车用柴油机等负荷较高的滑动轴承中，采用为轴瓦的减磨合金（） 增压在小功率柴油机中应用广泛 采用（）来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。 实验表明，增压空气每降低℃，它的密度提高3%，柴油机功率可提高2%~3%（） 增压是提高柴油机的有效方法（） 柴油机为了提高功率常采用的途径是（） 柴油机增压后可以使柴油机机械效率提高，燃油消耗率降低。 采用废气涡轮增压器柴油机，利用燃气能量，降低燃油消耗率，使柴油机经济性提高（） 增压式柴油机主要是通过增压预先压缩，提高（）。 柴油机应用增压技术比汽油机困难。 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。