后桥主减速比对汽车哪些性能有较大影响？（）

大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上，要求有较大的，设计上选用的主减速比要稍大一点（） 大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上，要求有较大的（），设计上选用的主减速比要稍大一点。 大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上，要求有较大的，设计上选用的主减速比要稍大一点（） 挤压机减速机减速比是（） 小绞车的减速比是41。 小绞车的减速比是41（） 输送机的减速比是（） 挤压机的减速比是（） 醇解机的减速比是（） 1913年，法国雷诺汽车推广应用了螺旋锥齿轮主减速器后桥。（） EQ2102型汽车前、后桥采用双曲面齿轮双级主减速器（） 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承，会导致后桥有异响，并伴随后桥壳温度升高（） 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（ ）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承会导致后桥导响，并伴隋后桥壳温度升高（） 带传动最大减速比限制在（）以内。 分配液泵的减速比1:11（） 干燥机的减速比1:43（） 碱配置槽搅拌的减速比是（） 挤压机的减速比1:731（） ZD型转辙机行星齿轮减速器的减速比为（）