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在国内和国际航线上,从事旅客、货(邮)运输服务的航空器,一般被称为()的民用航空器
单选题
在国内和国际航线上,从事旅客、货(邮)运输服务的航空器,一般被称为()的民用航空器
A. 通用航空运输
B. 客货航空运输
C. 商业航空运输
D. 民用航空运输
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民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以( )为目的从事定经营性质的飞行,进行旅客、行李、货物和邮件的运输。
商业航空运输的民用航空器。主要是指在国际和国航线上,为旅客、货(邮)提供运输服务的航空活动,它是民用航空的主体。()
在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。
关于强化航空货邮运输安保措施落实包括等()
昼间,从塔台能看见起落航线上全部航空器时,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。
简述航空器从事国际国内飞行必须携带的证件。
简述航空器从事国际国内飞行必须携带的证件
NDB飞行,可根据,判定航空器在航线上()
管制员可允许()的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。
航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。
是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。()
国际航空运输是指航空器跨国领空从事运输客,货、邮的国际航空运输业务()
航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务()
欧航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。
从事海洋和环境监测等方面的飞行活动的航空器,一般被称为()的民用航空器。
2007年国内航线的货邮吞吐量与国际航线相比,( )。
航空运输是指以航空器进行()的客货运输的航空活动。
在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由实施指挥,由同一管制()
昼间,在起落航线上同时飞行的航空器数量,应当根据各机场的地形、地面设备等条件确定,C、D类航空器或者低空小航线飞行的航空器()
航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。
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