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管制员可允许()的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。
单选题
管制员可允许()的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。
A. 快速
B. 座舱失压
C. 迫降
D. 无线电失效
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在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员()
航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员()
快速航空器在获得机场塔台管制员许可的条件下,可以从外侧在三转弯以前超越前方慢速航空器,超越时侧向间隔,距A类航空器不得小于米()
机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞()
昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。
航空器处于临界油量状态时,塔台管制员应及时了解航空器()
对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
夜间起落航线飞行,不得超越前面航空器,各航空器之间的()间隔不得小于()千米。
引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。
航空器遭遇鸟击,管制员应当了解航空器的,及时向航空器驾驶员提供可能的帮助()
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显著地标后,通知航空器()
在机场管制地带内,起落航线飞行航空器之间的纵向间隔,A类航空器不得小于km()
管制员应当为被劫持的航空器和其他航空器之间配备()
快速航空器在获得机场塔台管制员许可的条件下,可以从外侧在三转弯以前超越前方慢速航空器,超越时侧向间隔,距B、C、D类航空器不得小于米()
夜间起落航线飞行,不得超越前面的航空器,各航空器之间的纵向间隔不得小于3km()
提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
雷达管制员在()向航空器通报位置。
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
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