双司机是由两名持有运营分公司市域动车组上岗证的司机组成，驾驶列车的司机称为主司机，监控司机称为副司机，应恪守上述司机岗位职责（）

一次性通过省公司“双达标”考试者，其上岗证有效期为（）年；通过分公司补考人员者，其上岗证有效期为（）年。 动车组回送时，动车组司机由担当（） 《普规》规定：登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。 两列动车组编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 分公司技工岗位生产员工，需按运营公司及分公司相关制度要求，必须持有相应的和上岗资格证方能上岗作业（） 动车组回送时,动车组司机由部门安排（） 两列动车组重联或解编时，由动车组负责引导，司机确认 司机进入岗位接班后，两名副司机分别站在（），准备开始作业。 动车组非操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中严禁开启（） 使用机车救援动车组时，当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（） 两列动车组或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 两列动车组重联或时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 机车乘务组以外人员登乘，动车组司机室须凭动车组司机室登乘证（） 当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（ ）通知动车组司机断电并降弓。 调试司机：取得客车司机上岗证，在调试范围内严格按照调试负责人及行调指令驾驶电客车的司机（） 动车组列车客运人员应当按照规定进行岗前培训，经考试合格取得上岗资格，由统一颁发上岗证（） 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 两列动车组重联或解编时，由动车组随车机械师，司机确认（） 热备动车组和热备司机担当非本局动车组担当区段的车次时，由原担当任务动车组司机担当；车型不符时，由热备司机担当，原担当任务司机负责带道，并负责提供动车组司机携带的列车时刻表（） ★205.当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓