★205.当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓

使用机车救援动车组时，具备升弓供电条件时，不允许动车组升弓供电（） 禁止电力机车、动车组不断主断路器升弓过分相（） 电力机车、动车组禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域停车升弓取流（） 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行（） 经供电调度员初步判明故障电力机车、动车组或升弓试验过程中查出故障电力机车、动车组时，剩余的电力机车继续逐台执行停电、升弓、送电的处置流程，直至最后一台。（高铁）（） 电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区，称为电力机车、动车组进入停电区（） 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经的接触网区（） 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。() 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区（） 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行，禁止台及其以上机车升弓重联运行（） 使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电（） 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行，禁止两台及其以上机车升弓重联运行（） 采用机车救援动车组时，应进行制动试验具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电（） 采用机车救援动车组时，应进行简略试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电（） 动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援动车组（机车）保持联系，两升弓距离不得少于200米（） 内燃机车、轨道车在柴油机启动状态，电力机车、动车组在升弓状态，相关单位（）未在现场严禁上车作业 电力机车是利用电能由内燃机驱动运行的机车或动车（） 《普规》规定：采用机车救援动车组时，具备升弓取电条件时，也不允许动车组升弓取电。 采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组 内燃机车、轨道车在柴油机启动状态，电力机车、动车组在升弓状态，相关单位配合人员未在现场上车作业（）