铸造合金的液态收缩，凝固收缩大，则铸件易产生（）

铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段，其中（）收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因，而（）收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。 钢的液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因。 若合金液态收缩大，结晶温度范围大，则容易产生析出性气孔。 若合金液态收缩大，结晶温度范围大，则容易产生析出性气孔（） 铸件中形成的缩孔体积V缩孔和合金总的体收缩V总缩（液态体收缩、凝固体收缩和固态体收缩之和）之间的关系（） ( )共晶成分合金结晶温度范围为零。所以,共晶成分合金只产生液态收缩和固态收缩,而不产生凝固收缩 冷却过程中铸件的体积变化可分为液态收缩、凝固收缩和（）。 铸件同时凝固的特点，是液态收缩大的铸件，往往在截面中心形成（），降低铸件的塑性和致密度。 铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的（） 什么是铸造合金的收缩性？有哪些因素影响铸件的收缩性？ 铸件线收缩与铸造合金的种类及成分无关。 铸件线收缩与铸造合金的种类及成分无关（） 合金的铸造性能，是选择凝固原则的定性的因素，如收缩较大的铸钢，球墨铸铁等铸件，应选择顺序凝固的原则。 合金的铸造性能，是选择凝固原则的定性的因素，如收缩较大的铸钢，球墨铸铁等铸件，应选择顺序凝固的原则（） 使铸件产生缩孔的合金收缩阶段是（） 铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段，其中（）和（）是铸件产生缩孔和缩松的根本原因，而（）是铸件产生变形、裂纹的根本原因。   钢水凝固过程中的收缩包括液态收缩、凝固收缩和固态收缩三部分。 钢水凝固过程中的收缩包括液态收缩、凝固收缩和固态收缩三部分。 合金的液态收缩越大，则缩孔容积越大。 合金的凝固收缩越大，则缩孔容积越大。