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输变电设施第二类非计划停运是指设施虽非立即停运,但不能延至24h以后从可用状态改变到()状态。
单选题
输变电设施第二类非计划停运是指设施虽非立即停运,但不能延至24h以后从可用状态改变到()状态。
A. 备用
B. 停运
C. 不可用
D. 停运
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输变电设施第一类非计划停运是指设施必须立即从()状态改变到不可用状态。
输变电设施的“不可用”状态是指()的状态,分为计划停运状态和非计划停运状态。
强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。
强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运()
由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若设施发生损坏,计为“第一类非计划停运”统计()
输变电设施不可用是指设施不论由于什么原因引起不能完成()功能的状态,分为计划停运状态和非计划停运状态。
输变电设施()停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。
简述输变电设施计划停运率?
输变电设施的计划停运是指什么?分为哪些?
重大非计划停运停电事件指:机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
输变电设施()是指设施可用,但不在运行的状态,分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次,累计25小时;第二类非计划停运2次,累计80小时;第四类非计划停运1次,共120小时。该机组全年发生非计划停运小时是()小时。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运3次,累计75小时;第二类非计划停运1次,累计10小时;第四类非计划停运1次,30小时。该机组全年发生非计划停运小时是()小时。
输变电设施备用是指设施可用,但不在()的状态,分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。
某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次,25小时;第二类非计划停运2次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。该机组全年强迫停运系数是()。
某电厂二台机组2005年投运,2008年全年因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,另1次是第二类非计划停运,其他时间为运行,则该主变2008年的强迫停运率是()。
由于人员责任发生误碰误操作或继电保护自动装置非正确动作(包括拒动和误动)二次回路远动或通信设施异常等情况引起的设施停运,被保护一次设施应记“第二类非计划停运”1次。
某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。其余全出力运行。该机组全年非计划停运率是()。
输变电设施可靠性指标主要有()、计划停运率、()、重复计划停运率、强迫停运率等。
第二类非计划停运:停电时间按照操作票“操作开始时间”至“操作结束时间”为准。
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