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接地磨损量达到碳刷上标识的极限时必须更换,磨耗的极限为mm()
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接地磨损量达到碳刷上标识的极限时必须更换,磨耗的极限为mm()
A. 25
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D. 28
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柴油机喷油泵滚轮与滚轮销的磨损,经测量超过使用极限时,必须更换新件()
通常在轮胎磨损到极限时做四轮定位然后更换新轮胎()
当活塞环的磨损,超出磨损极限时,一般不再修复,而是直接更换新环。
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当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件()
天车轴颈磨损超过极限时,可用()修复。
径向磨损量达到绳直径的()时,应检修或更换滑车。
滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%~5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%,径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换()
提升钢丝绳或制动绳磨损量超过()%,必须更换。
手拉葫芦,当吊钩磨损量超过20%,必须更换新钩。()
手拉葫芦,当吊钩磨损量超过20%,必须更换新钩()
制动器的销轴磨损量达到()时,应更换新件
粘着磨损的体积磨损量,与滑动距离,法向载荷成正比,与软材料的屈服极限(或硬度)成反比()
滑轮组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的()应更换。
零件的极限磨损量是一个不随工作条件好坏变化的定值()
连接器和插销的磨损量超过原尺寸()时,必须更换。
凸轮轴的高度磨损量超过0.15mm时,必须更换。
闸瓦在磨损极限()时,须进行更换
电力机车制动盘磨耗限度为每侧( )mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。
盘式制动系统中,制动片的磨损极限是多少时必须更换:()
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