地面电源须符合中点接地要求，配备DC600V干线（ ）装置的列车出库前，库列检须根据检测数据出具绝缘检测记录交车辆乘务员

DC600V电源装置DC600V电源输入电压连续5min大于过压保护设定值，过压保护（） 动车组供配电系统，列车级主要包含DC600V和DC110V干线，单车包含DC600V、DC110V DC600V/DC110V电源装置通电检查，工作时输出电压为（） DC600V电源装置箱体吊架裂纹、开焊时焊修，焊修后须无裂纹 25T型DC600V供电客车正常供电时，DC600V电源给供电（） DC600V电源装置逆变器输出电压，时间不大于s（） 《电规》中工作电压在DC600V及DC600V/AC380V兼容供电干线耐压试验电压为交流50Hz（） 对于DC600V供电的客车，测量其DC600V车体干线配线绝缘阻值时，应选用兆欧表（） 客车电气装置检修规则规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为 DC600V干线在线绝缘监测装置供电状态下首尾车的报警参数如何设置？（） DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） DC600V快速客车中本车DC110V电源空气开关（） DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 DC600V车底电气装置主要有（） DC600V/DC110V充电器模拟过分相试验：充电器正常工作时，切断DC600V输入电源后，再恢复供电 DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__干线并联 DC600V客车中电源是用直流48V（） DC600V客车应急照明的电源为（） DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电（） DC600供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC600V、AC380V电路使用兆欧表（）