制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。

在压缩机不工作时，空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为：（）。 制冷系统内含有空气时，冷凝压力有何变化（） 制冷系统高压表摆动度过大，有可能是系统中有空气存在。 制冷系统内有空气时，可能会引起冷凝压力升高（） 汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷（） 汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷。 制冷系统高压侧在正常运转时，压力（）。 制冷系统内有空气，将会使系统（）。 制冷系统有空气可能是（） 制冷系统中含有空气,可能造成（） 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高（） 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高（） 当汽车空调制冷系统中有空气时，高压保护可能会起作用。 空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。 液压系统系统压力正常值要求为（） 液压系统系统压力正常值要求为（） 制冷系统内有空气如何判断？有什么害处？应该怎样处理？ 在检修空调系统时，制冷剂压力表显示高压侧压力过低，低压侧压力过高，则说明（）。