( ) 集中操纵的设备，操纵调车信号按钮（含单操道岔）准备调车进路时，须执行"眼看、手指（标指）、口呼"的基本制度。

集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场的报告后，方可通知调车指挥人。。 集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设表示器（） 无扳道员和调车信号机时，领车人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示（） 集中操纵的道岔、调车场及峰上的咽喉道岔应装设道岔表示器（） 机车车辆需占用道岔或越过防护的信号机运行时，凭调车信号运行。在未设调车信号机或调车信号机故障的正线、到发线上，应办理跟踪出站调车（向尽头线方向调车时，在控制台上单操单锁道岔准备进路，并于进路准备妥当后通知司机）（） 道岔单独操纵，首先点击道岔总定或总反按钮。在其中延时时间内点击需要操纵的道岔按钮，完成道岔单操定位或反位的操作（） 高速铁路调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）准许越过故障的调车信号机（） 集中操纵的道岔.调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器J86（） 有施工作业车参加作业时，涉及进路准备的道岔和按钮由车站信号操纵人员负责，车站准备进路期间禁止电务部门操纵道岔和按钮（） 非集中操纵的接发车进路上的道岔，装设道岔表示器，集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器；其他道岔根据需要装设道岔表示器（） 道岔单独操纵：首先点击道岔总定或道岔总反按钮，在其15秒钟延时时间内点击需要操纵的道岔按钮，完成道岔单操定位或反位的操作（） 信号操纵人员排列调车进路时应执行“（ ）”制度。眼看、手指调车进路（ ）铵钮，口呼：“×道（×线或始端）”，按下按钮；眼看、手指调车进路终端铵钮，口呼：“终端（×线或×道）”，按下按钮；（ ）、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”。计算机联锁设备“（ ）”为鼠标箭头对准需操纵的按钮，“按下”为鼠标点击按钮。 压信号调车作业时，盯控人员必须到行车室或作业楼盯控，确认进路准备正确、有关道岔已操纵至正确位置并单锁（） DS6-60联锁设备超过秒不点击道岔按钮，总定或总反按钮自动抬起，再点击道岔按钮无效。因此点击一次道岔单操按钮只能操纵一组道岔（） K5B计算机联锁系统，道岔单独操纵时，先点击道岔总定或总反按钮，在内点击需要操纵的道岔按钮，完成道岔单操定位或反位的操作（） ( ) 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器；集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器；其他道岔根据需要装设道岔表示器。 调车进路上的道岔锁闭时，可以单独操纵（） 《行规》第59条：未设调车信号机或调车信号因故不能开放（道岔能集中操纵、单独锁闭）时，准备好进路（确认进路正确，并对进路上的道岔进行锁闭）后，使用列车无线调度通信设备（遇未设列车无线调度通信设备或列车无线调度通信设备故障时，可使用无线调车灯显设备）通知司机、调车指挥人具体运行区段（） 信号操纵人员排列调车进路时应执行“”制度。眼看、手指调车进路始端铵钮，口呼：“×道（×线或始端）”，按下按钮；眼看、手指调车进路终端铵钮，口呼：“终端（×线或×道）”，按下按钮；确认光带、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮，“按下”为鼠标点击按钮（） 信号集中监测终端可以操纵道岔（）