链传动的工作原理是靠链条的链节与链轮轮齿之间的（）来传递运动和动力。

链传动是通过链轮轮齿与（）的啮合来传递运动和动力。   链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（） 为了限制链传动的动载荷，在链节距河小链轮齿数一定时，应限制 中国大学MOOC: 链传动中，链的节距大大小，反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小，在一定调节下，链的节距越大，承载能力越高。 链传动是通过链条和链轮牙齿之间的啮合来传递力和运动的，因此属于啮合传动() 链传动是通过链条和链轮牙齿之间的啮合来传递力和运动的，因此属于啮合传动（） 链传动是通过链条和链轮牙齿之间的啮合来传递力和运动的，因此属于啮合传动（） 在链传动装置中主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的（）调整。 中国大学MOOC: 链传动中，一般链条节数为偶数，链轮齿数为[_]。 链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。（ ） 链传动中，链轮与链条的节点不相同。 ()链传动主要由主动链轮、从动链轮和链条组成。 链速V一定时，链轮齿数Z的多少和链节距P的大小对链传动的动载荷有何影响？ 链传动中，()是影响链传动承载能力、链与链轮尺寸的主要参数。   链节传动通常选用偶数，故链轮齿数最好选用奇数（） 链传动是通过链轮,链条啮合作用实现传动的 链传动是挠性传动，它由链条和链轮组成。() 链传动是依靠（）与链节的啮合来传递（）和（）。 链传动的（）和链轮齿数成反比。 链传动的和链轮齿数成反比