单选题

356mmX254mm密封式制动缸最主要的特点是()

A. 后盖与缸体的密封性进一步改善
B. 缸体内壁提高了表面质量
C. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善
D. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

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钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为() 钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为() 钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为()mm。 钢丝直径为12的356×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高原型() 钢丝直径为10的356×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高原型() 直径为10mm的254×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高原型为() 305×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高原型为()。 钢丝直径为10的254×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高原型() 203×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高小于()时段修。 铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356错254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm() 铁路货车制动缸活塞行程(装有闸调器的单式闸瓦):356×254制动缸,空车位mm,重车位125~160mm() 356×254规格的制动缸空车活塞行程规定的范围是mm() 铁路货车制动部分的运用限度:356×254制动缸空车位为mm() 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸制动缸作用不失效制造质量保证期限()年 货车运用限度规定,制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356X254制动缸空车位、重车位mm() 旋压密封式制动缸目前有规格() 装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打部标记() 货车采用密封式制动缸时,在制动缸壁与活塞间应涂()。 取消铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸() 356×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm()
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