列车临时折返需要行调进行双人确认（）

列车在益田折返线停妥后，折返列车发车端司机室侧窗中心线越过时，需向行调报告折返列车越标停车的信息，按行调命令执行；折返列车发车端司机室侧窗越过牌时,必须现场确认安全后才能动车折返（） 正常情况下，列车折返由信号系统自动控制，行调应确认折返站变通策略对应折返模式处于“默认”状态。如需改变列车折返模式可执行“自动折返”实现改正：变通策略（） 列车过线时，司机运行至__前停车，与接车线行调进行通话联系 行调岗位需要双人确认的关键作业内容主要有（） 行调双人确认制度是指（） 当列车停在自动折返区域时，将显示提示自动折返可选，当列车确认ATB折返方式时，显示（） 列车折返作业时，车站无需向行调报进出折返线点（） 站前折返时，列车进出折返线时分无需向行调报点（） 当需要列车从始发站排空发车时，行调在折返前通知列车司机和车站，司机、车站组织列车不载客（） 正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时列车司机根据行调告知的进路方向、折返方式（若需要变更折返方式）凭__动车（） 列车出段场运行至转换轨时，司机需向行调汇报 （ ），有异常情况时一并汇报，行调进行核对。 涉及联络线动车施工作业的要求：列车加开令在相邻线路行调共同拟定后由__行调进行发布，加开令须包含列车运行的完整路径 电动列车司机在列车开门载客后须对对列车广播客室照明空调进行（） 遇列车折返不成功时,司机必须汇报行调,得到命令后,确认地面信号开放后方可动车。( ) 列车在折返线发生应立即联系行调，按行调命令执行 列车ATB模式折返时，如出现列车未能正常启动（含紧急制动），报行调后采用RM模式人工折返；（） 列车进入折返线，必须确认行车凭证，确认车站人员清客后方可关门（） 列车进入或驶出折返线前，电客列车司机必须确认，折返作业过程中必须在规定位置停车（） 选用人工触发、人工排路方式准备进路，系统提示需要强制执行时，确认无误后方可执行。列车调度员负责接发列车时，实行列车调度员与助理调度员双人确认;车站值班员负责接发列车，、信号员（未设的除外）双人确认（） DATB模式折返过程中出现非正常停车时，接班司机应立即前往列车前进端司机室进行ATP模式人工折返，无ATP模式可选时，报行调，按行调指示使用RM模式折返（）