影响客运量的主要因素除了出行距离与公共交通网线的布设外，还包括（）

试述影响公共政策评估的主要因素。 影响校园交通安全的主要因素是（） 在分析客运量对周转量的影响程度时，用客运量的增加（或减少）数量乘以( )的平均行程。 中等规模的城市公共交通规划应使95%的居民在客运高峰时乘用主要公共交通工具方式时，单程出行时耗不超过( )min。 城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 县级以上地方各级人民政府应当优先发展公共交通，加大对公共交通的投入，完善公共交通服务体系，鼓励利用公共交通工具出行；鼓励使用（）交通工具出行。 县级以上地方各级人民政府应当优先发展公共交通，加大对公共交通的投入，完善公共交通服务体系，鼓励利用公共交通工具出行；鼓励使用机动交通工具出行（） 县级以上地方各级人民政府应当优先发展公共交通，加大对公共交通的投入，完善公共交通服务体系，鼓励利用公共交通工具出行；鼓励使用（）交通工具出行 县级以上地方各级人民政府应当优先发展公共交通，加大对公共交通的投入，完善公共交通服务体系，鼓励利用公共交通工具出行；鼓励使用（）交通工具出行 在轨道交通网络化运行城市中，AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息，按（???）原则统计各线客运量。 我国城市客运公共交通中的辅助交通形式主要是（ ）。 城市公共交通是一种专为城市地区居民出行活动的需要提供的( )客运交通。 __是影响超短波传播距离的主要因素（） 距离是影响运输成本的主要因素。() 在轨道交通网络化运行城市中，AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息[OD]，按（ ）原则统计各线客运量。 在轨道交通网络化运行城市中，AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息【OD】，按（）原则统计各线客运量 汽车运送旅客人数和运输距离的乘积称为客运量。 简述影响公共政策评估的主要因素及对策 线路客运量由组成（）