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B. 280
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30kN级的拉(吊)杆进行机械试验时,额定荷载应为()kN,静荷载应为()kN,动荷载应为()kN
绘图题:绘制由M36(左)和M36(右)构成的拉紧器装配图。调整范围为430~650mm。
螺栓型号M36×3×220,其中3表示()。
死扳手常用的规格有M24、()、M36等。
安装M36螺栓对应开口扳手的尺寸为()
M36×2—6g代表普通螺纹、大径36mm()。
一组三根标准水泥混凝土抗折试件进行抗折试验,其极限破坏荷载分别是35.7KN、37.5KN、43.2KN,则最后的试验结果是()
在车轮荷载的重复作用下,混凝土板会在()其极限抗弯拉强度出现破坏。
用钢板、φ89钢管和一个M36螺母、一个M36螺栓制作一个螺旋千斤顶,画出其装配结构图。
M36以上的螺栓只要有合格证就可使用()
试验室测定一块水泥板砂试件的抗忻破坏荷载为3.60kN,则其抗折强度为MPa()
养护28d的一组水泥混凝土抗折强度试验用标准小梁,采用标准方法试验时,测得的最大抗弯拉荷载分别是30.20kN,36.55kN,37.75KN,则该试验结果为()。
说出M16,M20,M24,M30,M36()几种粗牙螺纹的螺距
一组三个标准混凝土梁形试件,经抗折试验,测得的极限破坏荷载分别是35.52KN、37.65KN、45.53KN,则最后的试验结果为()
某直径16mm的光圆钢筋,其极限抗拉荷载为85.5kN,则其抗拉强度最接近MPa()
17型车钩钩体静拉破坏载荷≥kN()
梁上增加的线荷载为( )kN/m。
一组三个标准混凝土梁形试件,经抗折试验,测得的极限破坏荷载分别是35.52kN、37.65kN、43.53kN,则最后的试验结果是()
现有一组规格为150mm×150mm×550mm试块抗折强度试验数据如下:有一个试件折断面位于两个集中荷载之外,抗折破坏负载为33.65KN,另两个试件折断面位于两个集中荷载之间,抗折破坏负载为35.0KN和38.0KN,则该组试块的抗折强度值为()
落地外脚手架的容许荷载,其均布荷载不得超过2.7kN/m2;集中荷载不得超过1.5kN/m2()
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