热门试题
1号或G1型缓冲器组装自由高应为__±3mm
G1型缓冲器可用于5kt重载列车上使用（）
G1型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时，还起作用（）
25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器，均采用C级钢，从而使强度有了很大的提高（）
我国新制25G型客车使用的是缓冲器（）
MX-1型缓冲器的行程为mm（）
1号缓冲器是客车常用的缓冲器（）
组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm（）
除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求：ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器，MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器，MT-2型缓冲器与MT-3型缓冲器可互换；装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座（）
环簧组成自由高小于299mm时更新，偏磨、接触面不平影响组装时更新。1号缓冲器环簧更新时，须更新为G1型缓冲器环簧（）
MT-3型缓冲器额定行程（）
HM-1型缓冲器的最大行程不大于（）
25K型快速客车采用了型客车缓冲器（）
缓冲器受力下产生的最大变形量称为行程，MT-2型缓冲器的额定行程为（）
22型客车使用的是（）车钩缓冲器
车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与（）型缓冲器可互换。
MX一1型缓冲器属于橡胶摩擦式缓冲器（）
耗能型缓冲器可压缩行程不得小于()
蓄能型缓冲器的行程距离不得小于mm（）
缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器二种,油压缓冲器属于（）
