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发动机在什么温度范围时,冷却系统处于小循环状态()
单选题
发动机在什么温度范围时,冷却系统处于小循环状态()
A. 70℃以下
B. 80℃以下
C. 90℃以下
D. 95℃以下
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什么是冷却系统的小循环冷却?
什么是冷却系统的小循环冷却
当发动机工作达到一定温度时什么部件将打开,发动机进入大循环状态()
发动机冷却液小循环时,节温器的()
发动机冷却系统,最佳工作温度为()℃。
叉车发动机水箱处于“小循环”时水温会()。
冷却系统的作用是降低发动机的温度
冷却系统的作用是降低发动机的温度()
发动机冷却系统的作用是什么
发动机冷却水小循环的特点是()
发动机包括冷却系统()
发动机冷却系统中的()随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。
发动机一般冷却液温度高于90?C时,节温器将关闭小循环,进入大循环()
()是控制发动机冷却系大、小循环的元件。
()是控制发动机冷却系大、小循环的元件
发动机冷却系统分为
更换防冻液时,需将发动机停机,使发动机冷却下来。排放冷却系统时,确保发动机不能起动()
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余的什么带走,使发动机能以正常工作温度运转。
发动机水冷却系中,冷却液的大小循环由()控制。
机组在停机备用状态时,发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于循环加热状态()
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