用欧姆的分路线在送端、受端分路，继电器落下（）

用标准分路电阻线在旧型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.4V（） 用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.4V（） 用0.06Ω标准分路电阻线在97型25HZ相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（） 用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.2V（） 用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7V（） 在电码轨道区段，于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流要求（） 在480型轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流电压不大于，继电器应可靠落下（） 在480型轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流电压不大于（），继电器应可靠落下 用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（）的轨道接收端电压不应大于（）V，输出端电压为0V，其执行继电器可靠落下 480型轨道电路在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于（）V，继电器应可靠落下 采用标准分路线分路轨面的方法，确认控制台分路区段出现红光带，核对相应的轨道继电器应可靠落下、室内衰耗盒_表示灯亮红灯 用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压不应大于V，输出端电压为0V，其执行继电器可靠落下（） WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于（）,并可靠落下 ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用标准分路线分路时，“主轨出”分路电压不应大于，轨道继电器可靠落下。（） 客专ZPW-2000A轨道电路分路状态：用0.15Ω或在不利处所轨面上分路时，“主轨出”分路电压应≤140mV，轨道继电器可靠落下（） 1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） 在轨道电路分路不利处的轨面上，使用0.15Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于9.5V，继电器应可靠落下（） 用标准分路电阻线在轨面上短路时，轨道继电器应可靠落下。标准分路电阻线的电阻值有。1（） 用0.5欧姆的标准分流电阻线在2.3型轨道电路轨面上分路，当轨道继电器线圈并联时，轨道继电器的电流应为（），线圈串联时，应为（）是轨道继电器可靠落下 使用0.25Ω标准分路线分路一体化轨道轨面时，测试轨出残压不得大于140mV，轨道继电器应可靠落下（）