列车长在确认旅客上下完毕作业时，重联二组列车长向重连一组列车长确认本组旅客上下完毕，应使用列车长对讲机457.950MHz频率（频道1）向重连一组列车长汇报（）

旅客乘降所发车时，列车员确认旅客上下完了后，由尾部向前部依次汇报列车长，列车长确认全列汇报完毕后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车长确认旅客上下完毕后，亲自或委托列车员口头通知司机“客车错错次司机，旅客上下完毕”，司机得到列车长（员）的通知后方可起动列车（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：客运员：××次列车长××站客运作业完毕。列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站，列车长明白（） 旅客列车在线路所发车前，列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其他发车条件具备后发车。遇列车长无线对讲设备无法使用时，列车长使用车辆乘务员无线对讲设备通知司机；遇无线对讲设备均无法使用时，旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员，由车辆乘务员向司机显示“”信号，以表示旅客上下完毕（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知列车员关闭车门（） 关门用语：“动车错误错误次司机（机械师）旅客上下完毕，请关门”。如对讲机呼叫司机无应答时，列车长及时用GSM-R手持机通知司机关闭车门。重联时，由后联列车长向运行方向前联列车长报告，再由前联列车长负责通知。做到确认准确、用语规范，不提前关门（） 开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（）完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门（） 《动车组列车车门管理作业指导书》列车开车前分钟，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关作业完毕通知，与各车乘务人员联控作业（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，方可通知司机或随车机械师关闭车门（） 开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。 车站办理客运业务时，确认客运作业完毕后，通知。列车长接到客运作业完毕的通知后，确认旅客上下完毕，通知司机关闭车门（） 《南昌局集团公司旅客列车短停点办客组织办法》（南铁客〔2018〕101号）规定动车列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认旅客乘降完毕后，再次确认客运作业完毕后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 《普速铁路行车组织规则》第90条规定，旅客列车（包括有人员乘降的列车）在（ ）发车前，列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其他发车条件具备后发车。 《动车组规范》中，动车组开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 《动车组规范》中，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 动车组重联运行时，由两组列车长互相确认旅客乘降情况后，运行前方第二组的列车长负责通知司机或机械师。 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站（ ）后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 《铁路旅客运输服务质量规范》第3.6.1条规定，动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方开车铃声结束、旅客乘降完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门（） 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》规定:动车组发车前，由列车长确认旅客乘降完毕后，根据不同车型要求通知关闭车门。动车组重联运行时，由两组列车长互相确认旅客乘降情况后，运行的列车长负责通知司机或机械师（） 《动车组列车服务质量规范》规定，开车前，列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。