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使用D型施工便梁时应按“客运专线铁路建筑限界”核查限界()
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使用D型施工便梁时应按“客运专线铁路建筑限界”核查限界()
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客运专线桥梁桥面宽度应按照建筑限界、作业维修通道及电缆槽、接触网立柱构造宽度的要求计算确定()
客运专线铁路直线地段,在距钢轨顶面1500mm高度处,建筑物基本限界的半宽是2440mm()
客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
现场存放的D梁应放到建筑接近限界以外,建筑接近限界为线路中心以外()
现场存放的D梁应放到建筑接近限界以外,建筑接近限界为线路中心以外mm()
运专线铁路建筑限界的高度主要考虑接()、带电体以及施工误差等因素。
铁路的限界包含建筑限界和限界()
我国客运专用铁路建筑限界宽度不得少于mm()
秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁,箱形梁施工一般采用()。
客运专线预制梁混凝土灌筑时,模板温度宜在()
客运专线桥梁梁体水平挠度限值()
某铁路客运专线铁路工程,采用
铁路限界分为建筑接近限界、机车车辆限界和货物装载限界()
客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为()。
铁路基本限界分为建筑限界和()
论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启?
某客运专线铁路工程,采用
客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。
铁路基本限界分为建筑限界和机车车辆限界()
轨道交通限界包括()。A.建筑限界 B.设备限界 C.车辆限界 D.人员限界
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