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无砟轨道维修的主要方法是()
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无砟轨道维修的主要方法是()
A. 控制线性
B. 精确调整
C. 修理轨廓
D. 整治离缝
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线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分,为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修,满足线路,保持无砟轨道耐久性()
高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在()上设置
减震型无砟轨道没有()无砟轨道类型。
无砟轨道病害内容主要包括()。
计划维修,增加了、、、无砟轨道精调整理、等内容()
无砟轨道线路维修工作分为__检修、经常保养、临时补修
维修困难的长大桥梁、隧道区段不适于无砟轨道()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度()mm应评定为Ⅰ级伤损
高速铁路轨道结构主要类型分为有砟轨道和无砟轨道两种()
《修规》第2.3.8条,计划维修主要内容当中的无砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求()
相对于有砟轨道,无砟轨道的优点是()
基于无砟轨道的特点,下列区段中,适合铺设无砟轨道的是()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm
隧道内可铺设无砟轨道或有砟轨道,长度m及以上的隧道宜采用无砟轨道()
下列不是无砟轨道主要采用扣件类型的是()
叙述桥上无砟轨道主要的施工工序?
我国的无砟轨道有()种主要类型。
无砟轨道主要采用哪几种扣件()
无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行和道床结构损坏进行()
无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行和道床结构进行修复
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