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车钩闭锁状态,钩锁往上活动量:改进3号下、13号上作用式为()。
单选题
车钩闭锁状态,钩锁往上活动量:改进3号下、13号上作用式为()。
A. 5~10mm
B. 5~15mm
C. 10~15mm
D. 5~22mm
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车钩在闭锁位时,钩舌锁铁往上的活动量为5~10mm()
13B型车钩闭锁位置钩锁移动量上作用车钩为()
在闭锁状态时,钩锁铁向上活动量应为()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩()
13号车钩在闭锁状态时,钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于()
13号车钩同改进式3号车钩的不同之处是其钩体具有下防跳凸台。
13号车钩同改进式3号车钩的不同之处是其钩体具有下防跳凸台()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩3~11mm,下作用车钩mm。下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩mm,下作用车钩3~22mm。下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好()
车钩在闭锁状态时,13号钩钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于()。
15号系列车钩防跳间隙在闭锁位时,往上托起钩锁铁,其移动量不得大于10mm()
车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于()
13号下作用式车钩、钩锁销与钩体间隙不大于mm()
车钩在锁闭位,钩锁铁向上的活动量为mm()
车钩组装后,13号.13A.13B型上作用车钩钩锁铁移动量不大于()
下作用式13号车钩的组成:由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁和下锁销装配等组成()
车钩组装后,13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不得小于()
车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量应不大于()
13号车钩在闭锁状态时,钩锁与钩舌的接触面须平直,其高度不少于()
车钩在锁闭位时,钩锁铁向上的活动量为mm()
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