空心板梁预制时，有25个预制台座，而模板只有5套，最好的施工组织方法是(    )。

背景材料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0.5m的强风化层，下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题： 1.如何制作板梁预制台座？ 2.施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？ 3.如何浇筑板梁混凝土？ 4.张拉板梁预应力筋时，有何技术要求？ [背景材料]某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工。桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0.5m的强风化层，下为中风化砂岩。施工单位A采用定型钢模板预制板梁。[问题]1、如何制作板梁预制台座？2、施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？3、如何浇筑板梁混凝土？4、张拉板梁预应力筋时，有何技术 预制梁板台座布设时，底模若使用不锈钢模板，钢板厚度不小于（）mm。 预制空心板梁桥具有外形简单，（）等优点（） 预制梁、板等结构应设置专用预制台座，台座上底模板应设置合理预拱度，以抵消其运营阶段产生的下挠或上拱，保证结构满足设计要求。 32（二）背景资料某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如图2-1所示。（2）将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,④切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑨整体放张,⑦整体张拉,⑧拆除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,①养护,①吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图2-2所示。（注：①~⑫为各道施工工序代号）3、列式计算完成空心板预制所需天数。空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。(4)依据总体进度计划空心板预制80天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。问题：1.根据图2-1预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A的名称。2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。(选用背景资料给出的施工工序①~⑫4的代号或名称作答)3.列式计算完成空心板预制所需天数。4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。 关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。2018真题 客运专线预制梁施工中，为加快制梁台座周转速度，（）之后可移出制梁台座。 预制梁场内存梁区台座混凝土强度等级不低于（　　），台座尺寸应满足使用要求。 根据《高速公路施工标准化技术指南》，预制桥梁梁板台座底模应采用（）。 1.背景材料： 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如下图所示的预制场，所有空心板集中预制。 施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片心板预制施工横道图如下表。    2.问题：    (1)写出图中设施 简述先张法空心板梁预制的工艺流程及注意事项。 简述先张法空心板梁预制的工艺流程及注意事项 空心板梁预制过程中芯模上浮的预防措施不包括（ ）。 根据《高速公路施工标准化技术指南》，预制桥梁梁板台座底模应采用(  )。 预制梁、柱构件每流水段预制板抽样不少于（）个点。 关于空心板梁预制时使用充气胶囊作为芯模的说法，正确的有（） 列式计算完成空心板预制所需天数。 预制梁和叠合梁、板安装要求 梁（板）预制实测项目包括（）